テスラ モデル3がすごい

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今、テスラのモデル3がめちゃ人気です。

値段も安くなっていますし、2,3ヶ月納車待ちですが、買ってみるのはいかがでしょうか。

【テスラ モデル3 2900km試乗】1充電で最長469.7km「いや~~届くねえ」[前編]
https://response.jp/article/2021/04/03/344605.html

【テスラ モデル3 2900km試乗】驚異的な性能だが、まだ万人にオススメはできない[後編]
https://response.jp/article/2021/04/11/344860.html

【速報】日本仕様テスラ『モデル3』がアップデート=約156万円の大幅値下げ – 2021年2月18日
https://blog.evsmart.net/tesla/model-3/tesla-to-cut-prices-on-model-3-sr-plus-and-lr

テスラ「モデル3」日本で販売急増-値下げでEV不毛の地に変化 – 2021年3月4日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-03/QPBVGZT0G1KX01

テスラの充電スポット
https://www.tesla.com/jp/supercharger

テスラ モデル比較

モデル3があるから、モデル2もあるだろうと思ったあなた!残念。

モデル1とかモデル2はありません。

テスラモーターズ車種一覧|モデルS・X・3・Yやロードスターの特徴と価格を比較
https://car-moby.jp/article/automobile/model-list

テスラ ロードスター – 意外と知らない、テスラ史上最初のモデル
テスラ モデルX – ファルコンウィングが特徴的な電気SUV
テスラ モデルS – 2012年から現在までテスラを代表するフラグシップセダン
テスラ モデル3 – 2017年予約開始の最新廉価モデル!
テスラ 新型ロードスター

【くるま問答】EVはトランスミッションを必要としないのはなぜか。 – 2020年5月3日
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17360653

「MT」の「EV」を作ったら面白すぎた! – 2020年6月1日
https://www.webcartop.jp/2020/06/532022

日産・リーフ

日産・リーフも電気自動車です。

リーフ(LEAF )とは、日産自動車が2010年から販売している
Cセグメントクラスに属する5ドアハッチバック型の電気自動車である。

日産リーフは、事実上の世界初の量産電気自動車だ。初代モデルが発売されたのは、2010年12月。現行モデルは2代目になる。
日産自動車は9月6日、電気自動車(EV)「リーフ」初のフルモデルチェンジ(全面改良)となる新型車両を公開した。

Aセグ、Cセグ…いまさら聞けない、セグメントについて
https://car-me.jp/articles/7620

日産リーフ | これがオーナーの本音レビュー ! – 2020年5月21日
https://motor-fan.jp/article/10014788

日産「2代目リーフ」は一体、何が進化したか
航続距離400km、デザインも大きく一新 – 2017/09/06
https://toyokeizai.net/articles/-/187233

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