アリア
日産は2021年11月12日(金)、電気自動車の「アリア B6」(バッテリー容量66kWh、2WD)の価格を発表した。
2021年6月に発表した予約注文限定モデル「B6 limited」は、2022年1月27日に販売予定、今回発表するB6グレードは2022年3月下旬に発売する。
日産アリア 次世代EV – 想像を超える日産の電気自動車
https://www.webcg.net/articles/-/45522
日産 アリアのベーシックグレードは2022年3月発売予定で価格は539万円! オンラインでの販売もスタート – 2021/11/15
https://autoc-one.jp/news/5011951
日産の新型EV「アリア」の価格660万円~は「高っ~!」くはないのか? – 2021年7月7日
https://bestcarweb.jp/feature/column/297851
【日産 アリア のモーター解説】今回は技術解説。日産整備士がモーターについて語ります! – 2022/01/28
【これはダメかもわからんね】日産アリアとBZ4X完全敗北確定
EVユーザー待望の高速道路上の超急速充電器が、全く期待できなくなった件 – 2021/06/24
リーフ
日産リーフ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf.html
リーフ(LEAF)は、日産自動車が2010年から販売している
Cセグメントクラスに属する5ドアハッチバック型の電気自動車である。日産リーフは、事実上の世界初の量産電気自動車だ。
初代モデルが発売されたのは、2010年12月。
バッテリー容量は24〜30kWh、航続距離は200〜280km。2017年10月にフルモデルチェンジを果たした2代目は、40kWhリチウムイオンバッテリーが搭載され、航続可能距離が400kmとなった。
Aセグ、Cセグ…いまさら聞けない、セグメントについて
https://car-me.jp/articles/7620
日産リーフ | これがオーナーの本音レビュー ! – 2020年5月21日
https://motor-fan.jp/article/10014788
日産 新型リーフは先代モデルから何が変わった?新旧比較 – 2017/11/16
https://autoc-one.jp/news/5000741
日産「2代目リーフ」は一体、何が進化したか
航続距離400km、デザインも大きく一新 – 2017/09/06
https://toyokeizai.net/articles/-/187233
『電気自動車】【リーフ】【EV】【日産リーフに8年乗りましたが、そろそろ寿命のようなので電気自動車辞めます】
【さよならリーフ】 – 2021/01/12
電気自動車 日産リーフを1年でやめた理由 - 2020/02/18
日産リーフのバッテリーで家の電気の自給自足始めます!オフグリッド計画その① – 2019/11/29
閲覧注意!日産リーフのバッテリー解体の一部始終!オフグリッド計画その②
241,238 回視聴2019/12/13
【第1回】日産リーフのパワエレ分解解説!パワエレシステム概要 – 2021/01/31
【第2回】日産リーフのパワエレ分解解説!インバーター分解 – 2021/01/31
【第3回】日産リーフのパワエレ分解解説!バッテリー充電器+DC-DC – 2021/01/31
【リーフ】【整備解説】 リチウムイオンバッテリー交換 AZE0 日産 LEAF 30kw – 2021/04/23
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